Kontrolka motoru Volkswagen: svítí, nebo bliká?
Svítí-li žlutá kontrolka motoru trvale a auto jede normálně, dojeďte opatrně do servisu a netočte motor. Bliká-li, auto vynechává zapalování. Uberte plyn a jeďte…
Svítí-li žlutá kontrolka motoru trvale a auto jede normálně, dojeďte opatrně do servisu a netočte motor. Bliká-li, auto vynechává zapalování. Uberte plyn a jeďte…
Passat B8 s naftou 2.0 TDI 110 kW, nejčastěji hlášený motor této generace, spotřebuje podle vlastníků v průměru 5,8 l/100 km. Katalog Volkswagenu uvádí…
U Passatu se servis nuluje tlačítkem u budíků, v menu displeje nebo u digitálních přístrojů přes volant. Záleží na generaci a štítu. Níže jsou…
Každá generace Passatu má jiné pojistkové skříňky a jiné číslování, takže schéma z jednoho vozu se k jinému nehodí. Zapalovač je na pozici 33…
Volkswagen Passat B8 má hlavní pojistkovou skříňku SC vlevo dole v palubní desce. Má 53 pozic. V motorovém prostoru vlevo je skříňka SB s…
Volkswagen Passat B7 má dvě skříňky v palubní desce. Levá skříňka SC má 49 pozic a je u sloupku A vlevo. Pravá skříňka SD…
Volkswagen Passat B5 má hlavní držák pojistek vlevo za palubní deskou. Má 44 pozic. Zapalovač cigaret jistí pozice 33 (15 A), palivové čerpadlo pozice…
Volkswagen Passat B6 (3C, 2005 až 2010) má dvě skříňky v palubní desce: levou (označení SC) na straně řidiče a pravou (SD) na straně…
Používáme cookies pro statistiky a abychom vám nabídli lepší zážitek z webu.
Manage your cookie preferences below:
Essential cookies enable basic functions and are necessary for the proper function of the website.
Google Tag Manager simplifies the management of marketing tags on your website without code changes.
You can find more information in our Zásady ochrany osobních údajů and Zásady ochrany osobních údajů.