|

Škoda Kamiq nebo Scala: 67 l kufru, nebo vyšší sezení

OdMarek Barta
Bílá Škoda Kamiq a šedá Škoda Scala vedle sebe u řeky

Kamiq a Scala mají stejné motory, stejnou šířku 1 793 mm a téměř stejný rozvor. Scala nabízí o 67 l větší kufr a spotřebuje o 0,1-0,3 l/100 km méně. Kamiq je vyšší, sedí se v něm výš a má větší světlou výšku. Kdo chce co nejvíc místa na zavazadla, vezme Scalu. Kdo chce snadnější nástup a vyšší posez, vybere Kamiq.

V Česku jde o dva z nejprodávanějších modelů. V roce 2025 se registrovalo 11 550 nových Kamiqů (2. místo v celé republice) a 9 536 Scal (6. místo).

Rozměry a kufr

Podle technických údajů Škody po faceliftu:

  • Kamiq: délka 4 241 mm, šířka 1 793 mm, výška 1 531 mm, rozvor 2 651 mm, průměr otáčení 10,1 m.
  • Scala: délka 4 362 mm, šířka 1 793 mm, výška 1 471 mm, rozvor 2 649 mm, průměr otáčení 10,2 m.

Scala je tedy o 121 mm delší a o 60 mm nižší. Rozvor je skoro stejný, liší se o 2 mm.

Kufr (základní / po sklopení zadních sedadel):

  • Kamiq: 400 l / 1 395 l.
  • Scala: 467 l / 1 410 l.

Rozdíl je znát hlavně v základním kufru. Po sklopení sedadel jsou si auta téměř rovna, rozdíl je jen 15 l. Škoda píše, že Scala má kufr přes 460 l a žádný soupeř ve třídě nenabízí větší.

  • Škoda Kamiq z boku u řeky
  • Škoda Scala zepředu a z boku u řeky
  • Interiér Škody Scala s volantem a palubní deskou

Motory a spotřeba

Obě auta mají shodnou nabídku. Jsou to jen benzinové motory, nafta v nabídce není:

  • 1.0 TSI 70 kW, 175 Nm, pětistupňový manuál.
  • 1.0 TSI 85 kW, 200 Nm, šestistupňový manuál nebo sedmistupňové DSG.
  • 1.5 TSI 110 kW, 250 Nm, šestistupňový manuál nebo sedmistupňové DSG.

Litrový motor dostal při modernizaci víc výkonu, z 81 na 85 kW. Kombinovaná spotřeba WLTP podle technických údajů Škody (rozsah závisí na výbavě a kolech):

  • 1.0 TSI 70 kW: Kamiq 5,4-5,7, Scala 5,1-5,5 l/100 km.
  • 1.0 TSI 85 kW, manuál: Kamiq 5,3-5,7, Scala 5,1-5,5 l/100 km.
  • 1.0 TSI 85 kW, DSG: Kamiq 5,5-5,8, Scala 5,3-5,7 l/100 km.
  • 1.5 TSI 110 kW, manuál: Kamiq 5,6-6,0, Scala 5,3-5,8 l/100 km.
  • 1.5 TSI 110 kW, DSG: Kamiq 5,6-5,9, Scala 5,3-5,7 l/100 km.

Scala je tedy na papíře úspornější u všech verzí. Výkon i dynamika jsou přitom srovnatelné: litr 85 kW s manuálem zrychluje na 100 km/h za 9,7 s (Kamiq) a 9,5 s (Scala).

Sezení a světlá výška

Škoda uvádí světlou výšku 188 mm u Kamiqu a 149 mm u Scaly. V technických údajích jde o rozsahy podle výbavy: Kamiq 175-191 mm, Scala 131-164 mm. Rozdíl tedy vychází asi na 4 cm.

Škoda to ve svém srovnání shrnuje takto. Kamiq je lepší pro ty, kdo nechtějí do auta sedat příliš nízko, a oceňují ho hlavně méně pohybliví lidé a senioři. Scalu popisuje jako ideální první auto pro jednotlivce, pár, ale i mladou rodinu.

Obě auta prošla modernizací, jejíž výrobu Škoda zahájila v lednu 2024 v Mladé Boleslavi. Matrix LED světlomety jsou k dispozici pro oba modely. Rozšířily se i asistenty (Front Assist s ochranou chodců a Lane Assist). Výbavy jsou tři: Selection, Top Selection a Monte Carlo.

Spolehlivost podle TÜV Reportu 2026

Data pocházejí z kontrol v Německu. Podíl aut s vážnou závadou (v závorce průměr všech aut):

  • Kamiq, 2-3 roky: 8,4 % (6,5 %); 4-5 let: 12,2 % (10,0 %).
  • Scala, 2-3 roky: 9,3 % (6,5 %); 4-5 let: 15,0 % (10,0 %); 6-7 let: 13,4 % (13,6 %); 8-9 let: 19,3 % (18,3 %).

Oba modely končí v nejhorší třetině hodnocených aut (Kamiq 88. místo, Scala 95. ze 111 při první kontrole). Společné slabé místo jsou brzdové kotouče: u Kamiqu je vada na 4,2 % aut, u Scaly na 4,1 %, zatímco průměr všech aut je 1,1 %. Silnou stránkou je u obou zavěšení náprav, u Kamiqu i výfuk a bez úniků oleje.

Nizozemská spotřebitelská organizace Consumentenbond přitom řadí Kamiq mezi nejlépe hodnocené škodovky (8,8 z 10). Čísla TÜV proto berte jako pokyn ke kontrole: u ojetého kusu nechte zkontrolovat kotouče.

Kdy Kamiq, kdy Scala

Kamiq se vyplatí, když:

  • chcete vyšší sezení a snadný nástup,
  • chcete větší světlou výšku (175-191 mm proti 131-164 mm),
  • stačí vám kufr 400 l.

Scala se vyplatí, když:

  • potřebujete co největší základní kufr (467 l),
  • chcete nižší spotřebu,
  • vám nevadí nižší sezení.

Technicky jsou auta téměř totožná, takže rozhoduje tvar a využití. Kdo vozí hodně věcí, bude s větším kufrem Scaly spokojenější, kdo hledá pohodlný nástup, najde ho spíš v Kamiqu. Před koupí vyzkoušejte nástup, výhled a kufr s vlastními věcmi.

Zdroje: technické údaje Škoda Auto, TÜV Report 2026 (rozbor AUTO BILD), Svaz dovozců automobilů.

Podobné příspěvky