Pojistky VW Passat B5 (1996-2005): schéma a ampéráže

Volkswagen Passat B5 má hlavní držák pojistek vlevo za palubní deskou. Má 44 pozic. Zapalovač cigaret jistí pozice 33 (15 A), palivové čerpadlo pozice 28 (20 A od května 2002) a ventilátor topení pozice 25 (30 A). Stěrače jistí pozice 24 (25 A) a vyhřívání zadního okna pozice 26 (30 A).

Passat B5 představil Volkswagen v létě 1996. První řada nese kód 3B (1996 až 2000), druhá řada po faceliftu kód 3BG (2000 až 2005), často označovaná B5.5. Pozice, ampéráže a určení jsou ze servisní dokumentace Volkswagen k umístění relé a pojistek (Passat, č. 208, vydání 02.2007). Dokumentace je nadepsaná „od května 2002“. Pro starší vozy vlastní tabulku neuvádí.

Pro vozy do dubna 2002 jsou na konci seznamu pozice, u kterých se technické tabulky rozcházejí. Číslování 1 až 44 je podle těchto tabulek stejné. Seznamy platí pro levostranné řízení.

Držák pojistek vlevo za palubní deskou (44 pozic)

Držák je podle dokumentace vlevo za palubní deskou. Před výměnou vypněte zapalování a příslušný spotřebič, otevřete kryt a porovnejte pozice s tabulkou na krytu skříňky, na kterou návod odkazuje. Pojistky od čísla 23 mají ve schématech zapojení Volkswagen označení s přidanou dvojkou, například pojistka 31 je ve schématu S231.

• 1 – Vyhřívání trysek ostřikovačů – 5 A.
• 2 – Směrová světla – 10 A.
• 3 – Vyhřívání čelního skla – 5 A.
• 4 – Osvětlení registrační značky – 5 A.
• 5 – Vyhřívání sedadel, klimatizace, telematika, multifunkční volant, střešní okno se solárními články, zrcátko, ovládání garážových vrat – 10 A.
• 6 – Řídicí jednotka centrálního komfortního systému – 5 A.
• 7 – ABS, spínač brzdových světel, tempomat, řídicí jednotka motoru – 10 A.
• 8 – Automatická regulace sklonu světlometů – 5 A.
• 9 – Pomoc při parkování – 5 A.
• 10 – CD měnič, telefon, telematika, multifunkční volant, navigace, rádio – 5 A.
• 11 – Nastavení sedadla s pamětí – 5 A.
• 12 – Napájení diagnostické zásuvky – 10 A.
• 13 – Brzdová světla – 10 A.
• 14 – Řídicí jednotka centrálního komfortního systému – 10 A.
• 15 – Panel přístrojů, klimatizace, automatická převodovka – 10 A.
• 16 – ABS, snímač úhlu natočení volantu – 5 A.
• 17 – Obousměrná radiostanice pro speciální vozidla, zásuvka – 10 A. Telematika (USA) – 15 A.
• 18 – Pravé dálkové světlo – 10 A.
• 19 – Levé dálkové světlo – 10 A.
• 20 – Pravé potkávací světlo – 15 A.
• 21 – Levé potkávací světlo – 15 A.
• 22 – Pravé obrysové světlo – 5 A.
• 23 – Levé obrysové světlo – 5 A.
• 24 – Stěrače čelního skla – 25 A.
• 25 – Dmychadlo čerstvého vzduchu, recirkulace, klimatizace, střešní okno se solárními články – 30 A.
• 26 – Vyhřívání zadního okna – 30 A.
• 27 – Stěrač zadního okna – 15 A.
• 28 – Palivové čerpadlo, přídavné čerpadlo nafty – 20 A.
• 29 – Řídicí jednotka motoru, ventilátor chladiče – 20 A.
• 30 – Posuvné a výklopné střešní okno – 20 A.
• 31 – Couvací světla, tempomat, automatická převodovka, zvýšení otáček, zrcátko, ventil, diagnostická zásuvka, řídicí jednotka alarmu speciálních vozidel – 15 A.
• 32 – Řídicí jednotka motoru, tempomat – 20 A.
• 33 – Zapalovač cigaret – 15 A.
• 34 – Řídicí jednotka motoru – 15 A.
• 35 – Zásuvka tažného zařízení – 30 A.
• 36 – Mlhová světla – 15 A.
• 37 – Rádio, navigace – 20 A.
• 38 – Řídicí jednotka centrálního komfortního systému, řídicí jednotka dveří – 15 A.
• 39 – Výstražná světla – 15 A.
• 40 – Dvoutónová houkačka – 25 A.
• 41 – Telematika (USA) – 25 A.
• 42 – ABS s ESP – 25 A.
• 43 – Recirkulace spalin, snímač teploty chladicí kapaliny, řídicí jednotka motoru – 15 A.
• 44 – Vyhřívání sedadel – 30 A.

Vozy do dubna 2002

Pro vozy do dubna 2002 nemá dokumentace Volkswagen vlastní tabulku. Podle technických tabulek a schémat zapojení Volkswagen se u následujících pozic shodují ampéráže s tabulkou výše: 1, 2, 4, 6, 8, 10, 12 až 15, 18, 19, 22 až 27, 30, 32 až 36, 38 až 40. Pozice 20 a 21 mají u starších vozů podle schémat také 15 A.

U pozic 3, 5, 7, 9, 11, 16, 17, 29, 31, 37 a 41 až 44 se u starších vozů liší určení nebo ampéráž a technické tabulky se u nich mezi sebou rozcházejí. Pozici 28 (palivové čerpadlo) uvádějí tabulky i schémata zapojení pro starší vozy s 15 A, od května 2002 je 20 A. Před výměnou ověřte tyto pozice podle štítku na krytu.

Reléová deska

Dokumentace popisuje reléovou desku, nad ní třináctimístný doplňkový reléový držák a za ní osmimístný doplňkový držák. Uvádí obsazení od května 2002.

Reléová deska a její pojistky

• Relé 1 – relé dvoutónové houkačky.
• Relé 2 – relé odlehčení svorky X.
• Relé 3 – nepoužito.
• Relé 4 – relé palivového čerpadla nebo relé žhavení.
• Relé V a VI – relé automatického přerušovaného stírání a ostřikování nebo relé stěračů se snímačem deště.
• Pojistka A – zásuvka v zavazadlovém prostoru I – 20 A.
• Pojistka B – zásuvka v zavazadlovém prostoru II – 20 A.
• Pojistka C – pojistky pro policii – 25 A a 10 A, pro taxi – 10 A.

Třináctimístný doplňkový reléový držák nad reléovou deskou

• Relé 1 – relé ventilátoru chladiče klimatizace.
• Relé 2 – relé střešního okna se solárními články.
• Relé 3 – relé magnetické spojky.
• Relé 4 – relé vypínání denních světel, relé imobilizéru, relé poplachu taxi.
• Relé 5 – relé poplachu taxi, relé dálkových světel, relé výstražných světel (USA).
• Relé 6 – přídavné relé dálkových světel (USA).
• Relé 7 – relé mlhových světel.
• Relé 8 a 9 – relé multifunkčního volantu.
• Relé 10 – přídavné relé čerpadla (vznětový motor), relé posilovače brzd.
• Relé 11 – relé výstražných světel (USA), relé poplachu taxi.
• Relé 12 – přídavné relé dvoutónové houkačky (USA), relé poplachu taxi.
• Relé 13 – relé blokování startéru a couvacích světel nebo relé blokování startéru (spínač spojky).
• Pojistka A – pojistky pro policii 25 A a 10 A, pro taxi 25 A, Digital Sound Package 30 A.
• Pojistka B – pojistky pro policii 25 A a 5 A, pro taxi 20 A, levé přídavné dálkové světlo (USA) 10 A.
• Pojistka C – pojistka vakuového čerpadla posilovače brzd 15 A, pojistky pro DVD 7,5 A.
• Pojistka D – zásuvka vzadu – 20 A.
• Pojistka E – pojistky pro policii 25 A a 5 A, pro taxi 5 A, pravé přídavné dálkové světlo (USA) 10 A, pojistky pro DVD 7,5 A.

Osmimístný doplňkový reléový držák za reléovou deskou

• Relé 1 – nepoužito.
• Relé 2 – nepoužito.
• Relé 3 – relé ventilátoru chladiče 80 W, relé dobíhání ventilátoru (jen pravostranné řízení).
• Relé 4 – nepoužito.
• Relé 5 – relé ventilátoru chladiče, 1. stupeň.
• Relé 6 – relé dobíhání ventilátoru, u pravostranného řízení relé ventilátoru chladiče.
• Relé 7 – relé ABS s ESP.
• Relé 8 – relé ventilátoru chladiče.

Samostatné pojistky osmimístného držáku podle dokumentace jistí čerpadlo ABS (30 A nebo 50 A), Digital Sound Package (30 A), elektrická okna (30 A), ventilátor chladiče (5 A, 30 A, 40 A nebo 60 A), nastavení sedadel (30 A) a poplach (směrová světla 30 A, houkačka 15 A) („blinkry“ je hovorové, v článku se jinde užívá „směrová světla“). Dokumentace u nich neuvádí čísla pozic.

Relé a pojistky v ochranné skříni řídicích jednotek

Skříň je podle dokumentace vlevo v motorovém prostoru.

• Relé 1 – relé napájení Motronicu (motor 4,0 l).
• Relé 2 – relé sekundárního vzduchu.
• Relé 3 – relé napájení řídicí jednotky motoru, přídavné čerpadlo chladicí kapaliny, relé napájení svorky 30.
• Pojistka B – vstřikování a elektrika motoru S116 – 15 A, přídavné čerpadlo – 5 A.
• Pojistka D – čerpadlo sekundárního vzduchu S130 – 40 A, žhavicí svíčky – 60 A nebo 80 A.
• Pojistka E – zapalovací cívky S115 – 40 A, řídicí jednotka motoru – 5 A (jen pravostranné řízení).
• Pojistka F – řídicí jednotka motoru S102 – 5 A, žhavicí svíčky – 60 A nebo 80 A, řídicí jednotka žhavení S125 – 80 A.
• Pojistka G – vstřikovače S282 – 10 A, lambda sonda S73 – 10 A.

U vozů s přídavným topením jsou na reléové desce za třináctimístným držákem relé vysokého topného výkonu (35 A), relé nízkého topného výkonu (50 A), pojistka vysokého výkonu S143 (60 A) a pojistka nízkého výkonu S109 (40 A).

Barvy pojistek

• 3 A – fialová.
• 5 A – béžová.
• 7,5 A – hnědá.
• 10 A – červená.
• 15 A – modrá.
• 20 A – žlutá.
• 25 A – bílá.
• 30 A – zelená.

Vypněte zapalování a příslušný spotřebič. Vadnou pojistku nahraďte novou se stejnou ampérážou a barvou. Silnější pojistku nevkládejte, protože pojistka chrání vedení před přehřátím. U vozů z doby před květnem 2002 si před výměnou ověřte ampéráž v návodu k obsluze svého vozu.

Zdroje: servisní dokumentace Volkswagen k umístění relé a pojistek Passat (č. 208, vydání 02.2007), schémata zapojení Volkswagen Passat, Volkswagen Newsroom.