Pojistky Škoda Yeti (5L, 2009-2018): schéma a ampéráže

Škoda Yeti (5L) má dvě pojistkové skříňky. Skříňka v palubní desce má 36 pozic a je pod krytem na levé boční straně přístrojové desky. Skříňka v motorovém prostoru má u většiny vozů 30 pozic, u části vozů z roku 2009 54 pozic. Zapalovač a zásuvky 12 V vpředu i vzadu jistí pozice 30 (20 A), zásuvku v zavazadlovém prostoru pozice 26 (20 A) a zadní stěrač pozice 6 (15 A).

Yeti se vyrábělo od roku 2009 a modernizace přišla v roce 2013. Číslování pozic zůstává ve všech vydáních návodu stejné, mění se jejich určení. Proto jsou u každé skříňky samostatné seznamy pro vozy po modernizaci a před ní.

Čísla pozic a určení jsou z českých návodů k obsluze Yeti z let 2009 až 2016. Ampéráže uvádějí jen návody vydané od 05.2009 do 05.2010. Starší vozy mají proto ampéráže z návodu, u vozů po modernizaci jsou z technických tabulek. Kde návod uvádí u jedné pozice dvě ampéráže bez vazby na motor, je rozdělení na benzín a diesel z technických tabulek. Hodnotu vždy porovnejte s číslem vyznačeným na samotné pojistce.

Pojistková skříňka v levém boku palubní desky (36 pozic)

Skříňka je pod krytem na levé boční straně přístrojové desky. Podle návodu 11.2016 vytáhnete klíč ze spínací skříňky a vypnete světla i všechny spotřebiče. Do otvoru v krytu zasunete ve směru šipky plochý šroubovák, kryt uvolníte a vyjmete. Plastovou svorku vyjmete z držáku v krytu a pojistku s ní vytáhnete. Návod z roku 2009 popisuje otvor na spodní straně přístrojové desky, kam se zasune klíč od zapalování.

Schéma odpovídá výkresu v návodu. Pozice 15 až 22 jsou ve střední řadě, pozice 1 až 14 nahoře a 23 až 36 dole.

Yeti po modernizaci (návody 11.2013 a novější)

Seznam odpovídá návodu 11.2016. Ampéráže jsou z technických tabulek. U pozic, jejichž určení se od návodu 05.2010 nezměnilo, se ampéráž shoduje s návodem.

• 1 – 10 A – Vyhřívání odvětrání převodovky (dieselový motor), automatická převodovka.
• 2 – 20 A – Tažné zařízení – osvětlení na levé straně.
• 3 – 15 A – Tažné zařízení – elektrická zásuvka.
• 4 – 5 A – Panel přístrojů, ovládací páčky pod volantem, kamera.
• 5 – 40 A – Ventilátor topení, ventilátor chlazení, klimatizace, Climatronic.
• 6 – 15 A – Zadní stěrač.
• 7 – 5 A – Tísňové volání. U části vozů uvádějí tabulky 7,5 A.
• 8 – 15 A – Tažné zařízení – osvětlení na pravé straně.
• 9 – 10 A – Vnitřní osvětlení, zadní mlhový světlomet.
• 10 – 10 A – Snímač deště, spínač světel, diagnostická zásuvka.
• 11 – 10 A – Přední světlomety – levá strana.
• 12 – 10 A – Přední světlomety – pravá strana.
• 13 – 15 A – Rádio.
• 14 – 5 A – Centrální řídicí systém, řídicí systém motoru.
• 15 – 5 A – Spínač světel.
• 16 – 10 A – Pohon 4×4.
• 17 – 5 A – KESSY, zamykání volantu.
• 18 – 10 A – Diagnostická zásuvka, řídicí systém motoru, brzdový snímač, pohon 4×4, START-STOP.
• 19 – 5 A – ABS, ESC, spínač sledování tlaku v pneumatikách, pomoc při parkování, OFF ROAD, START-STOP.
• 20 – 5 A – Airbag.
• 21 – 5 A – Proměnlivý servisní interval – WIV, zpětný světlomet, stmívání zrcátek, snímač tlaku, příprava pro telefon, snímač množství vzduchu, nastavování sklonu a natáčení světlometů.
• 22 – 5 A – Panel přístrojů, elektromechanické servořízení, datová sběrnice.
• 23 – 15 A – Centrální zamykání, víko zavazadlového prostoru.
• 24 – 30 A – Elektrické stahování oken – zadní.
• 25 – 25 A (30 A u vozů s nezávislým topením) – Vyhřívání zadního skla, nezávislé přídavné topení a větrání.
• 26 – 20 A – Zásuvka v zavazadlovém prostoru.
• 27 – 30 A – Panoramatické střešní okno, elektrické ovládání sluneční clony.
• 28 – 15 A – Palivové čerpadlo, vstřikovací ventily, vyhřívání AdBlue®.
• 29 – 30 A – Elektrické stahování oken – přední, vnější zpětná zrcátka – vyhřívání, sklápění, nastavení polohy skla.
• 30 – 20 A – 12V zásuvka – přední a zadní.
• 31 – 20 A – Ostřikovače světlometů.
• 32 – 20 A – Vyhřívání předních sedadel.
• 33 – 7,5 A – Topení, klimatizace, Climatronic, dálkové ovládání nezávislého topení.
• 34 – 5 A – Varovné zařízení proti odcizení vozidla, záložní houkačka.
• 35 – 10 A – Automatická převodovka.
• 36 – 5 A – Tažné zařízení.

U starších vydání po modernizaci se liší tyto pozice. Ampéráž návod neuvádí, proto vložte pojistku stejné ampéráže, jaká v pozici byla.

• 2, 3 a 8 – v návodech 11.2013 a 05.2014 u všech tří pozic jen tažné zařízení. Návody 11.2014 a 11.2015 uvádějí u 2 světlo vlevo, u 3 světlo vpravo a u 8 kontakt v zásuvce.
• 7 – v návodech 11.2013 až 11.2015 telefon, tísňové volání je až od návodu 11.2016.
• 10 – návody 11.2013 a 11.2014 uvádějí navíc vyjímatelnou svítilnu.
• 11 a 12 – v návodech 11.2013 až 11.2015 dynamické přední světlomety.
• 13 – v návodech 11.2013 až 11.2015 rádio a DVD.
• 28 – v návodech 11.2013 až 11.2014 palivové čerpadlo a vstřikovací ventily, vyhřívání AdBlue je až od návodu 11.2015.
• 36 – návody 11.2013, 05.2014 a 11.2015 uvádějí tažné zařízení, návod 11.2014 řídicí jednotku tažného zařízení.

Yeti před modernizací (návod 05.2010)

Seznam odpovídá návodu 05.2010, ampéráže jsou z něj. Pozice 36 je v návodu neobsazená.

• 1 – 10 A – Vyhřívání odvětrání převodovky (vznětový motor), řídicí jednotka automatické převodovky DQ200.
• 2 – 20 A – Tažné zařízení.
• 3 – 15 A – Tažné zařízení.
• 4 – 5 A – Panel přístrojů, páčka stěračů, páčka směrových světel.
• 5 – 40 A – Ventilátor topení, ventilátor chlazení, klimatizace, Climatronic.
• 6 – 15 A – Zadní stěrač.
• 7 – 5 A – Telefon.
• 8 – 15 A – Tažné zařízení.
• 9 – 10 A – Centrální řídicí jednotka – vnitřní osvětlení, zadní mlhové světlo.
• 10 – 10 A – Snímač deště, spínač světel, diagnostická zásuvka.
• 11 – 10 A – Dynamické přední světlomety – levá strana.
• 12 – 10 A – Dynamické přední světlomety – pravá strana.
• 13 – 15 A – Autorádio, měnič přenosné navigace.
• 14 – 5 A – Tažné zařízení.
• 15 – 5 A – Spínač světel.
• 16 – 5 A – Vyhřívané trysky ostřikovačů.
• 17 – 5 A – Řídicí jednotka nastavování sklonu a natáčení světlometů.
• 18 – 10 A – Diagnostická zásuvka, řídicí jednotka motoru, brzdový senzor.
• 19 – 5 A – Řídicí jednotka ABS, ESP, spínač sledování tlaku v pneumatikách, řídicí jednotka pomoci při parkování, spínač Offroad, tlačítko START-STOP.
• 20 – 5 A – Spínač a řídicí jednotka airbagu.
• 21 – 5 A – WIV, zpětné světlo, stmívání zrcátek, senzor tlaku, příprava pro telefon, snímač množství vzduchu.
• 22 – 5 A – Panel přístrojů, řídicí jednotka elektromechanického servořízení, Haldex.
• 23 – 15 A – Centrální zamykání a víko zavazadlového prostoru.
• 24 – 30 A – Stahování oken vzadu.
• 25 – 25 A (30 A u vozů s nezávislým topením) – Vyhřívání zadního skla, nezávislé přídavné topení a větrání.
• 26 – 20 A – Zásuvka v zavazadlovém prostoru.
• 27 – 30 A – Elektrické posuvné a výklopné střešní okno, elektrická sluneční clona.
• 28 – 15 A – Relé palivového čerpadla, řídicí jednotka palivového čerpadla, vstřikovací ventily.
• 29 – 30 A – Stahování oken vpředu.
• 30 – 20 A – Zapalovač přední a zadní.
• 31 – 20 A – Ostřikovače světlometů.
• 32 – 20 A – Vyhřívání předních sedadel, regulátor vyhřívání sedadel.
• 33 – 7,5 A – Topení, Climatic, Climatronic.
• 34 – 5 A – Alarm, záložní houkačka.
• 35 – 10 A – Řídicí jednotka automatické převodovky DQ200.
• 36 – nepoužito.

Pozdější návody před modernizací (05.2011 až 05.2013) mění tyto pozice. Ampéráž návod neuvádí, proto vložte pojistku stejné ampéráže, jaká v pozici byla.

• 4 – od návodu 05.2012 navíc kamera.
• 16 – od návodu 05.2012 Haldex místo vyhřívaných trysek ostřikovačů.
• 22 – od návodu 05.2012 bez Haldexu.
• 28 – od návodu 05.2012 palivové čerpadlo a vstřikovací ventily.
• 33 – od návodu 05.2012 navíc dálkové ovládání nezávislého topení.
• 36 – od návodu 05.2011 DVD.

Yeti z roku 2009 (návody 05.2009 a 11.2009)

Číslování je stejné. V návodech z roku 2009 se tyto pozice liší od návodu 05.2010. Ampéráže ostatních pozic jsou stejné jako v návodu 05.2010.

• 4 a 7 – nepoužito. Panel přístrojů a telefon jsou na těchto pozicích až od návodu 05.2010.
• 9 – jen centrální řídicí jednotka a vnitřní osvětlení, zadní mlhové světlo je až od návodu 05.2010.
• 16 – vyhřívané trysky ostřikovačů a regulátor vyhřívání sedadel.
• 19 – bez tlačítka START-STOP.
• 32 – jen vyhřívání předních sedadel, bez regulátoru.

Pojistková skříňka v motorovém prostoru (30 pozic)

Skříňka je v motorovém prostoru vlevo pod krytem. Podle návodu 11.2016 u některých výbav nejdřív odklopíte kryt akumulátoru. Pak posunete zajišťovací třmeny ve směru šipky, za třmeny se objeví symbol otevřeného zámku, a kryt vyjmete. Po výměně kryt nasadíte, třmeny posunete zpět a kryt musí být správně nasazený. Jinak by se do skříňky mohla dostat voda.

Schéma odpovídá výkresu v návodu. Šedé čtverce na schématu nejsou pojistky, návod jejich určení neuvádí. Pozice 25 až 30 jsou na výkresu větší pojistky.

Yeti po modernizaci (návody 11.2013 a novější)

Seznam odpovídá návodu 11.2016. Ampéráže jsou z technických tabulek. Na schématu je jen číslo pozice.

• 1 – nepoužito.
• 2 – 30 A – Automatická převodovka, řídicí systém AdBlue.
• 3 – 5 A – Hlídání stavu akumulátoru.
• 4 – 20 A – ABS.
• 5 – 15 A – Automatická převodovka.
• 6 – nepoužito.
• 7 – 40 A – Napájení svorky 15, startér.
• 8 – 15 A – Rádio, panel přístrojů, telefon.
• 9 – nepoužito.
• 10 – 10 A (benzín) nebo 5 A (diesel) – Řídicí systém motoru.
• 11 – 20 A – Nezávislé přídavné topení a větrání. Návod 05.2010 uvádí 20 A, některé technické tabulky 30 A.
• 12 – 5 A – Datová sběrnice.
• 13 – 15 A (benzín) nebo 30 A (diesel) – Řídicí systém motoru.
• 14 – 20 A – Zapalování.
• 15 – 10 A (benzín) nebo 5 A (diesel) – Lambda-sonda, palivové čerpadlo, žhavení.
• 16 – 30 A – Pravý přední světlomet, pravá zadní skupinová svítilna.
• 17 – 15 A – Houkačka.
• 18 – 30 A – Hudební zesilovač.
• 19 – 30 A – Přední stěrače.
• 20 – 20 A (u části motorů 15 A nebo 10 A) – Regulační ventil tlaku paliva, vysokotlaké čerpadlo.
• 21 – 15 A (benzín) nebo 10 A (diesel) – Lambda-sonda.
• 22 – 5 A – Spínač spojkového pedálu, brzdový spínač.
• 23 – 5, 10 nebo 15 A podle motoru – Čerpadlo chladicí kapaliny, ventil omezení plnicího tlaku, přepínací ventil chladiče, palivové čerpadlo.
• 24 – 10 A – Filtr s aktivním uhlím, ventil zpětného vedení výfukových plynů, ventilátor chladicí kapaliny.
• 25 – 40 A – ABS.
• 26 – 30 A – Levý přední světlomet, levá zadní skupinová svítilna.
• 27 – 50 A – Žhavení.
• 28 – 50 A – Vyhřívání předního skla.
• 29 – 50 A – Napájení vnitřního pojistkového boxu (pojistky č. 24, 27, 31, 32), elektrické ovládání sedadel.
• 30 – 50 A – Svorka X. Spotřebiče napájené z této svorky se automaticky vypnou během startování motoru. Návody z roku 2009 a jedna z technických tabulek uvádějí 40 A.

U starších vydání po modernizaci se liší tyto pozice. Ampéráž návod neuvádí, proto vložte pojistku stejné ampéráže, jaká v pozici byla.

• 2 – návody 11.2013 až 11.2015 uvádějí jen automatickou převodovku, řídicí systém AdBlue je až od návodu 11.2016.
• 3 – v návodech 11.2013 a 05.2014 měřicí vedení, v návodu 11.2014 řídicí jednotka kontroly stavu baterie, v návodu 11.2015 kontrola stavu baterie.
• 29 – v návodech 11.2013 a 05.2014 napájení vnitřního prostoru, v návodech 11.2014 a 11.2015 napájení vnitřního pojistkového boxu bez uvedených čísel pojistek.

Yeti před modernizací (návod 05.2010)

Seznam odpovídá návodu 05.2010, ampéráže jsou z něj. Návody před modernizací označují pozice písmenem F (F1 až F30), v seznamu a na schématu je jen číslo.

• 1 – nepoužito.
• 2 – 30 A – Řídicí jednotka automatické převodovky DQ 200.
• 3 – 5 A – Měřicí vedení.
• 4 – 20 A – Řídicí jednotka ABS.
• 5 – 15 A – Řídicí jednotka automatické převodovky.
• 6 – 5 A – Panel přístrojů, páčka stěračů a páčka směrových světel.
• 7 – 40 A – Napájení svorky 15, spouštěč.
• 8 – 15 A – Autorádio.
• 9 – 5 A – Telefon.
• 10 – 10 A (benzín) nebo 5 A (diesel) – Napájení cívky relé řídicí jednotky motoru.
• 11 – 20 A – Řídicí jednotka nezávislého přídavného topení a větrání.
• 12 – 5 A – Řídicí jednotka datové sběrnice.
• 13 – 15 A (benzín) nebo 30 A (diesel) – Řídicí jednotka motoru.
• 14 – 20 A – Zapalování.
• 15 – lambda-sonda, relé palivového čerpadla – 15 A; relé žhavení – 5 A.
• 16 – 30 A – Centrální řídicí jednotka, pravý hlavní světlomet, pravá zadní skupinová svítilna.
• 17 – 15 A – Houkačka.
• 18 – 30 A – Zesilovač digitálního zvukového procesoru.
• 19 – 30 A – Přední stěrače.
• 20 – 20 A (u části motorů 10 A) – Regulační ventil tlaku paliva.
• 21 – 15 A (benzín) nebo 10 A (diesel) – Lambda-sonda. Návod uvádí 10, 15 nebo 20 A a nepřiřazuje je k motorům.
• 22 – 5 A – Spínač spojkového pedálu, brzdový spínač.
• 23 – čerpadlo chladicí kapaliny – 5 A; elektromagnetický ventil omezení plnicího tlaku a přepínací ventil chladiče – 10 A; vysokotlaké palivové čerpadlo – 15 A.
• 24 – 10 A – Filtr s aktivním uhlím, ventil zpětného vedení výfukových plynů.
• 25 – 40 A – Řídicí jednotka ABS.
• 26 – 30 A – Centrální řídicí jednotka, levý hlavní světlomet, levá zadní skupinová svítilna.
• 27 – 50 A – Žhavení.
• 28 – 50 A – Vyhřívání předního skla.
• 29 – 50 A – Napájení vnitřního prostoru.
• 30 – 50 A – Svorka X. Spotřebiče napájené z této svorky se automaticky vypnou během startování motoru. Návody z roku 2009 uvádějí 40 A.

Pozdější návody před modernizací (05.2012 a novější) mění tyto pozice. Ampéráž návod neuvádí, proto vložte pojistku stejné ampéráže, jaká v pozici byla.

• 10 – od návodu 05.2012 řídicí jednotka motoru.
• 15 – od návodu 05.2012 lambda-sonda, palivové čerpadlo a žhavení.
• 24 – od návodu 05.2012 navíc ventilátor chladicí kapaliny.

Yeti z roku 2009 (návody 05.2009 a 11.2009)

V návodu 05.2009 se u 30pozicové skříňky liší tyto pozice. Návod 11.2009 má u pozic 4, 25, 27 a 29 už určení z návodu 05.2010.

• 4 – ventily ABS, 30 A nebo 20 A.
• 15 – lambda-sonda, snímač NOx a relé palivového čerpadla – 15 A; relé žhavení – 5 A.
• 20 – vodní čerpadlo – 10 A. Od návodu 11.2009 je tu regulační ventil tlaku paliva (20 A).
• 21 – lambda-sonda, 10 A nebo 15 A.
• 23 – čerpadlo sekundárního vzduchu – 5 A; snímač množství nasávaného vzduchu – 10 A; vysokotlaké palivové čerpadlo – 15 A.
• 24 – vysokotlaké palivové čerpadlo – 15 A; filtr s aktivním uhlím, ventil zpětného vedení výfukových plynů – 10 A.
• 25 – čerpadlo ABS, 30 A nebo 40 A.
• 27 – čerpadlo sekundárního vzduchu – 40 A; žhavení – 50 A.
• 28 – nepoužito. Vyhřívání předního skla je až od návodu 05.2010.
• 29 – napájení svorky 30, 50 A.
• 30 – svorka X, 40 A.

Pojistková skříňka v motorovém prostoru (54 pozic, část vozů z roku 2009)

Návod z roku 2009 uvádí, že skříňka v motorovém prostoru existuje ve dvou provedeních. Které máte, poznáte podle uspořádání pojistek po sejmutí krytu. Skříňka s 54 pozicemi je popsaná v návodech 05.2009 a 11.2009, od návodu 05.2010 už jen provedení s 30 pozicemi. Kryt se otevírá stejně jako u skříňky s 30 pozicemi.

Schéma odpovídá výkresu v návodu. Tmavá pole jsou pozice, které návod uvádí jako nepoužité. Šedé čtverce nejsou pojistky, návod jejich určení neuvádí. Pozice F47 až F54 jsou na výkresu větší pojistky. Spotřebiče napájené ze svorky X (F52) se podle návodu automaticky vypnou během startování motoru, aby se nadměrně nezatěžoval akumulátor.

• F1 – 30 A – Centrální řídicí jednotka, pravý hlavní světlomet, pravá zadní skupinová svítilna.
• F2 – 20 A – Ventily ABS.
• F3 – nepoužito.
• F4 – 5 A – Měřicí vedení.
• F5 – 15 A – Houkačka.
• F6 – nepoužito.
• F7 – 15 A – Ventil řízení množství paliva.
• F8 – nepoužito.
• F9 – 10 A – Filtr s aktivním uhlím, ventil zpětného vedení výfukových plynů.
• F10 – 10 A – Čerpadlo vyhledávání netěsností.
• F11 – 10 A – Lambda-sonda před katalyzátorem, řídicí jednotka motoru.
• F12 – 10 A – Lambda-sonda za katalyzátorem.
• F13 – 15 A – Řídicí jednotka automatické převodovky.
• F14 – nepoužito.
• F15 – 10 A – Čerpadlo chladicí kapaliny.
• F16 – nepoužito.
• F17 – 5 A – Panel přístrojů, páčka stěračů a páčka směrových světel.
• F18 – 30 A – Audiozesilovač (sound systém).
• F19 – 15 A – Autorádio.
• F20 – 5 A – Telefon.
• F21 – nepoužito.
• F22 – nepoužito.
• F23 – 10 A – Řídicí jednotka motoru.
• F24 – 5 A – Řídicí jednotka datové sběrnice.
• F25 – nepoužito.
• F26 – nepoužito.
• F27 – nepoužito.
• F28 – 15 A – Řídicí jednotka motoru.
• F29 – 5 A – Řízení doběhu čerpadla chladicí kapaliny.
• F30 – 20 A – Řídicí jednotka nezávislého přídavného topení a větrání.
• F31 – 30 A – Přední stěrače.
• F32 – nepoužito.
• F33 – nepoužito.
• F34 – nepoužito.
• F35 – nepoužito.
• F36 – nepoužito.
• F37 – nepoužito.
• F38 – 10 A – Ventilátor chladiče, ventily.
• F39 – 5 A – Spojkový spínač, brzdový spínač.
• F40 – 20 A – Zapalovací cívky.
• F41 – nepoužito.
• F42 – 5 A – Řízení palivového čerpadla.
• F43 – nepoužito.
• F44 – nepoužito.
• F45 – nepoužito.
• F46 – nepoužito.
• F47 – 30 A – Centrální řídicí jednotka, levý hlavní světlomet, levá zadní skupinová svítilna.
• F48 – 40 A – Čerpadlo ABS.
• F49 – 40 A – Napájení svorky 15 (zapnuté zapalování).
• F50 – nepoužito.
• F51 – nepoužito.
• F52 – 40 A – Napájení relé – svorka X.
• F53 – 50 A – Příslušenství.
• F54 – nepoužito.

Pojistky, které se hledají nejčastěji

• Zapalovač a zásuvky 12 V vpředu i vzadu: pozice 30 (20 A).
• Zásuvka v zavazadlovém prostoru: pozice 26 (20 A).
• Zadní stěrač: pozice 6 (15 A).
• Ventilátor topení a klimatizace: pozice 5 (40 A).
• Elektrické ovládání oken: vpředu pozice 29 (30 A), vzadu pozice 24 (30 A).
• Vyhřívání zadního skla: pozice 25 (25 A, u vozů s nezávislým topením 30 A).
• Vyhřívání předních sedadel: pozice 32 (20 A).
• Ostřikovače světlometů: pozice 31 (20 A).
• Centrální zamykání a víko zavazadlového prostoru: pozice 23 (15 A).
• Přední stěrače: v motorovém prostoru pozice 19 (30 A), ve skříňce s 54 pozicemi F31 (30 A).
• Houkačka: v motorovém prostoru pozice 17 (15 A), ve skříňce s 54 pozicemi F5 (15 A).

Barvy pojistek podle návodu

Návod 05.2009 uvádí tyto barvy.

• 5 A – světle hnědá.
• 7,5 A – tmavě hnědá.
• 10 A – červená.
• 15 A – modrá.
• 20 A – žlutá.
• 25 A – bílá.
• 30 A – zelená.
• 40 A – oranžová.
• 50 A – červená.

Přepálenou pojistku poznáte podle roztaveného kovového proužku. Nahraďte ji pojistkou stejné ampérové hodnoty. Silnější pojistku nevkládejte, návod upozorňuje na nebezpečí požáru a poškození jiných elektrických zařízení. Elektricky nastavitelná sedadla jistí automatické pojistky, které se po odstranění přetížení za několik sekund samy zapnou.

Přepálí-li se nově vložená pojistka hned po zapnutí spotřebiče, nechte elektroinstalaci co nejdříve prověřit v odborném servisu. Když nesvítí světlomet na jedné straně, hledejte u Yeti po modernizaci pozici 11 nebo 12 a v motorovém prostoru pozici 16 nebo 26, protože světlomet a zadní svítilna jedné strany sdílejí pojistku v motorovém prostoru. Který seznam použít, poznáte podle roku výroby a podle toho, zda se vaše skříňka v motorovém prostoru shoduje s výkresem 30 nebo 54 pozic.

Zdroje: návod k obsluze Škoda Yeti (vydání 05.2009 až 11.2016), Škoda Storyboard.